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大唐阐释5G网络发展5G标准化形成可期

发布时间:2019-08-15 18:17:28 编辑:笔名

  移动互联开启了一个万花筒般的时代,信息传递不再只是满足人类沟通的基本诉求,而是一跃变成主角,重塑了人类生活,改变了世界。

  人们总是期盼拥有更高速率、更大容量、更低时延的络,去承载更多的遐想。这些促使着移动互联技术的突飞猛进,在眼下,很多用户刚刚乘上的快车,便已在不远的路口处等待。作为在移动通信标准及技术领域持续的企业,大唐对于5G的关注,除了积极推进关键技术的发展,还包括以创新理念不断拓展及丰富的5G应用。

  中国通信研究院在今年5月发布的5G白皮书中提到,5G将在2020年进入发展阶段,但厂商甚至国家间对于5G技术、标准、专利的提前布局早已开始,大唐也早早启动了5G的相关准备:积极成为IMT-2020(5G)推进组的核心骨干成员;参与5G需求的制定;牵头大规模天线(Massive MIMO)、非正交多址接入技术(PDMA)、超密集组、低时延高可靠等关键技术的专题研究,取得突破性进展及成果。

  在大唐看来,技术、标准的演进是5G成功商用的敲门砖。技术与产业能力的发展能否与现实应用场景匹配,通过万物接连接为人类生活带来革命性的改变,才是5G成功的关键。在2015年中国国际信息通信展览会上,大唐将会把这些技术进步变成现实:从智慧医疗,到智能车联;从紧急救援,到 D虚拟现实;从智能生产,到地理测绘 未来,5G将无处不在。

  无人机操控 与 D虚拟现实相结合的5G应用

  技术们都认同虚拟现实可能是继智能后的下一件大事。用手势或眼睛直接操控在天空翱翔的无人飞机,再通过虚拟现实,远程实时体验无人机拍下的三维高清画面;这么炫酷的事儿,你想过么?大唐此次推出的业界与 D虚拟现实结合的5G应用 无人机业务,全部可以实现。

  首先,5G的大规模天线技术(Massive MIMO)为无人机的操控提供了无处不在的络。大唐不仅在IMT-2020推进组和Future论坛牵头大规模天线专题研究,还牵头承担了86 项目 5G无线传输关键技术研发 及其它相关重大专项课题。大规模天线技术可以在相同时频资源上同时服务更多用户,利用巨大阵列增益、分集增益和多用户复用增益,使得小区总频谱效率和边缘用户的频谱效率得到极大的提升。大唐通过5G大规模天线的垂直赋形技术将络从平面扩展到立体空间,轻松实现无处不在的无缝覆盖。

  借助5G低时延、高可靠的技术特性,大唐实现了无人机的精密远程操控。毫秒级的时延、超过99.9999%的高可靠性,使得用户可以通过手势精确控制无人机的起飞、降落、转向、悬停;通过佩戴虚拟现实头盔,用户还可以用眼睛控制无人飞机上摄像头的角度。此外,5G还具备高速率、大带宽的特点,无人飞机拍摄的全息影像数据可以实时回传到地面,使用户可以享有立体 60度的浸入式感受。

  有了5G络做承载,大唐可以将虚拟现实与物联、机器人和工控技术等各个领域相结,远程精密遥控、智能救援、智能生产 那些常出现在科幻电影里的高能片段,已不再遥远。

  5G智能车联 全球自组织络通信设备

  5G以灵活的络架构满足各种组应用的需求,结合5G低时延、高可靠的技术特点,大唐提出了面向未来工业互联的动态分布式络解决方案,5G智能车联,就是其中之一。

  大唐设计的车联系统注重车辆之间的自主直接通信,通过车与车之间快速的信息交互,实现驾驶的自主安全和对自主驾驶碰撞的避让,可以满足未来自动驾驶的需求。大唐的车联系统已经进入样机测试阶段,该设备用于车载终端,能够适应车辆行驶状态下快速的拓扑结构变化,增强车辆对周围道路行驶环境的感知能力,当安全风险状况出现时及时向驾驶者提供告警信息,从而减少公路交通安全事故的发生,降低公路交通安全事故造成的损失。

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